- Parkeerplaatsen beschikbaar
- Bushalte beschikbaar
Diemelsee-Staumauer
Monument
In 1905 werd besloten tot de bouw van de Diemelsee-Staumauer, die in 1912 van start ging, maar vanwege de Eerste Wereldoorlog moest worden onderbroken en pas in 1924 werd voltooid.
Properties:
Het werd gebouwd van nauwelijks verwerende groene steen (diabaas), die werd gedolven net onder de top van de Eisenberg, die rechts van de stuwmuur oprijst.
Technische gegevens:
Wandhoogte: 42 m Kroonstraal: 250 m Kroonlengte: 194 m Kroonbreedte: 7 m Bodemlengte: 90 m Bodembreedte: 31 m
De Diemel dam wordt niet gebruikt om drinkwater te leveren. Hij dient om het voedingswater voor het Mittellandkanaal te leveren als het waterpeil van de Weser laag is. Een ander doel is bescherming tegen overstromingen.
De Diemelsee-Staumauer stuwdam en de waterkrachtcentrale staan nu op de monumentenlijst.
Prijzen
Gratis toegang: 0 €
Directions
Met de auto: Snelweg A44 Dortmund, knooppunten Marsberg en Lichtenau. B7 Düsseldorf-Leipzig: de B7 loopt rechtstreeks door Marsberg. Met de trein: Boven-Ruhrtalbahn (Hagen) met haltes in Bredelar, Marsberg en Westheim. ICE-verbinding vanuit Kassel en Warburg, Hagen, Schwerte Met het vliegtuig: Lippstadt (30 minuten) Kassel-Calden (40 minuten) Dortmund (60 minuten) vanaf treinstation Marsberg busroute R91 + 385
